แผนที่เยอรมันสูงจำลองเอฟเฟกต์การติดตามการขับขี่
ผลของการจำลองวิถีการขับขี่เกิดขึ้นได้จากการนำแผนที่เยอรมันระดับสูงมาใช้ แนวคิดพื้นฐาน: 1. เริ่มต้นแผนที่ 2. รับอาร์เรย์พิกัดจุดของเส้นทางแบบสุ่มและหันไปที่อาร์เรย์วัตถุเครื่องหมาย 3. สร้างอินสแตนซ์โพลีไลน์ของแผนที่ 4. ใช้ฟังก์ชันจับเวลาเพื่อควบคุมความเร็วของเส้นทางการขับขี่จำลองของยานพาหนะ
